|
商品の詳細:
お支払配送条件:
|
| 標準: | AiSi、ASTM、BS、GB | 等級: | Q345B-Q460C |
|---|---|---|---|
| 起源の場所: | 湖北、中国 | ブランド名: | China Harzone |
| タイプ: | 重い | 適用: | 鉄骨構造橋 |
| 許容: | ±1% | サービスの処理: | 打つ切断、Decoiling溶接するの曲がること |
| 証明書: | ISO9001:2015年 | 色: | 顧客の要求 |
| 構造のタイプ: | 鋼鉄橋 | 取付け: | エンジニアの指導 |
| ハイライト: | Q460Cのモジュラー航海システム,鋼鉄デッキのモジュラー航海システム,Q460Cの構造のデルタ橋 |
||
鋼鉄デッキのモジュラー架橋工事のデルタ橋製品性能
鋼鉄デッキのモジュラー架橋工事のデルタ橋は大きスパンの溝および川のような障害を克服するのに使用されるプレハブのハイウェー鋼鉄橋である。それは建設のために片持梁としてベイリー橋の部品を使用できる。それは道路工事の異なった等級のために永久的な橋として使用することができる。
鋼鉄デッキのモジュラー架橋工事のデルタ橋主要な技術的なデータ
| 負荷の等級 | HS25、HA +HB30のハイウェー私 |
| 車道 | 4.2m （単一の車線）、7.35m （二重車線） |
| 最高。径間長 | 単一の車線81mの二重車線72m |
| 最高。単位の部品の重量 | 2378のkg |
| 交通機関 | 構成次元はトラックおよび容器のために適している |
| 方法の建設 | 主にの下の機械によってそしてマンパワーの助け |
| クレーン条件 | 35t;または10t×10mのトラック クレーン |
| 単位重量（鋼鉄デッキ） | 2.63t /m （単一の車線）、3.5t/m （二重車線） |
| 結合方式 | 高力摩擦グリップのボルトか高力忍耐のボルト |
| 材料 | Q420qc、Q355 |
鋼鉄デッキのモジュラー架橋工事のデルタ橋構成
鋼鉄デッキのモジュラー架橋工事のデルタ橋は上部のコード、より低いコード、三角網、ビーム、橋パネルおよびコネクターで構成される直通の羽毛橋である。部品間の関係はボルトで固定される。外的なか造られた歩道は橋の両側で設計することができる。
引用語句を提供する前に、私達は私達が適切な技術仕様を提案してもいいように厳密な使用法の状態を知る必要がある。Hereon、plsは親切にできるだげ詳しい次の情報を供給する:
コンタクトパーソン: Ms. Sun Ruyu
電話番号: 0086-13871570243
ファックス: 86-10-88395884
