|
商品の詳細:
お支払配送条件:
|
| 標準: | AiSi、ASTM、BS、GB | 等級: | Q345B-Q460C |
|---|---|---|---|
| 起源の場所: | 湖北、中国 | ブランド名: | China Harzone |
| タイプ: | 重い | 適用: | 鉄骨構造橋 |
| 許容: | ±1% | サービスの処理: | 打つ切断、Decoiling溶接するの曲がること |
| 証明書: | ISO9001:2015年 | 色: | 顧客の要求 |
| 構造のタイプ: | 鋼鉄橋 | 取付け: | エンジニアの指導 |
| ハイライト: | 7.35mのモジュラー膨張継手橋,車道のモジュラー膨張継手橋,7.35mのデルタ橋 |
||
車道7.35mのモジュラー膨張継手はデルタ橋製品性能を繋ぐ
車道7.35mのモジュラー膨張継手橋デルタ橋は大きスパンの溝および川のような障害を克服するのに使用されるプレハブのハイウェー鋼鉄橋である。それは建設のために片持梁としてベイリー橋の部品を使用できる。それは道路工事の異なった等級のために永久的な橋として使用することができる。
車道7.35mのモジュラー膨張継手橋デルタ橋は上部のコード、より低いコード、三角網、ビーム、橋パネルおよびコネクターで構成される直通の羽毛橋である。部品間の関係はボルトで固定される。外的なか造られた歩道は橋の両側で設計することができる。
車道はモジュラー膨張継手がデルタ橋トラスを繋ぐ7.35mの4.5メートル高く、単位セクションは2.25メートル長さである。それは鋼鉄デッキのために永久的な橋または半永久的な橋として具体的なデッキのために使用することができる。
車道7.35mのモジュラー膨張継手橋デルタ橋は一時的か半永久的な大きスパン36のスパンと建てることができるハイウェーの鋼鉄橋を組み立てた、| 81メートル。
車道7.35mのモジュラー膨張継手はデルタ橋主要な技術的なデータを繋ぐ
| 負荷の等級 | HS25、HA +HB30のハイウェー私 |
| 車道 | 4.2m （単一の車線）、7.35m （二重車線） |
| 最高。径間長 | 単一の車線81mの二重車線72m |
| 最高。単位の部品の重量 | 2378のkg |
| 交通機関 | 構成次元はトラックおよび容器のために適している |
| 方法の建設 | 主にの下の機械によってそしてマンパワーの助け |
| クレーン条件 | 35t;または10t×10mのトラック クレーン |
| 単位重量（鋼鉄デッキ） | 2.63t /m （単一の車線）、3.5t/m （二重車線） |
| 結合方式 | 高力摩擦グリップのボルトか高力忍耐のボルト |
| 材料 | Q420qc、Q355 |
中国Harzoneは次の分野にそれ自身を捧げる:
軍橋および緊急の救助道具の設計そして製造
さまざまな種類の鋼鉄橋および鉄骨構造の設計、製造業および取付け
特定目的車および装置の研究そして再装備
工学引き締まること
輸入および輸出取引ビジネス
Harzoneプロダクトは世界中の40以上のヶ国そして地域に輸出され、国際的な顧客からのよい評判を所有する。さらに、中国Harzoneは国際連合の緊急調達の州緊急の購入システムそしてまた最も大きい修飾された救助の機械類の製造者にリストされていた。
コンタクトパーソン: Ms. Sun Ruyu
電話番号: 0086-13871570243
ファックス: 86-10-88395884
