高力の永久的な鋼鉄トラス橋/鉄骨フレーム橋

高力の永久的な鋼鉄トラス橋/鉄骨フレーム橋

                                                      
鋼鉄トラス橋は支える主に中型のスパンに使用する一種のアセンブリ橋です。

船橋楼甲板は永久的な橋として使用されるコンクリートです。

表面の保護は電流を通されるペンキまたは熱すくいのどれである場合もあります。                 

積載量、幅をユーザーの要求に従って設計することができます繋いで下さい

導入

ベイリー橋は広く採用される世界の標準的な橋装置および最も普及しています


利点

単純構造の特徴を所有しています、
便利な輸送、迅速な建設
容易な分解、
重い積載量、
大きい安定性および長い疲労生命
代わりとなるスパン、積載量が可能です


特徴

1. 具体的な橋に関連する高力および大きい剛さは、減らされたtrabecular最高および自尊心のどれである場合もあります
2。仮定と比較される作動状態および計算の鋼鉄橋を作る鋼鉄等方性がの材料の質原因均一そして弾性係数はです、
3.鋼鉄橋は一般に工場、接続する場所を工事期間です処理不足分、季節的な効果によって便利な、影響を受けなかった処理使用します。
4.鋼鉄橋は運んでが工業化された製造のために適し、非常に便利です。
5.鋼鉄橋は修理し易く、長い寿命取り替えるために、材料はリサイクルすることができます。


適用

橋、アーチ橋、堅いフレーム橋、ケーブルとどまられた橋、吊り橋を発して下さい。乗客の歩道橋


いろいろな種類を建てる混合物の形態

仮設道路橋、緊急橋および固定橋。
橋装置を使用して、いろいろなスパンの吊り橋は建てることができます。
橋に少数の部品の、軽量および安価の利点があります。
ベイリー橋は構造、橋要素のための特別な用具か重い装置を要求しません
十分に小さく送られるにはであって下さい橋は運ぶには十分に強いです。それは軍工学のすばらしい例として考慮されます。


コンパクト200のパネル橋:コンパクト200のパネル橋は密集した100パネルに類似しています
出現からの橋。相違は2.134mへ増加されたパネルの高さです。それはパネル間の補強のコードと接合箇所間の接合箇所を交互にする方法を用いました。この方法は特大ピンホールによって引き起こされる非弾力性変形を減らすことができます。  
前アーチ方法がその上により大きい程度に中間スパンおよび縦の偏向を削減するのに使用されています。
ボルト接続された部品は関係の増加の正確さに方向づけの袖の固定方法を使用します。せん断は袖の方向づけで作成され、張力はボルトの使用法の生命を高め、パネル橋の安全を保障するボルトで開発されます。風の抵抗力がある支柱は合成のタイプであるために作られ、トランサム/ガードにパネル橋の全面的な安定性を改善するために接続されます。

比較優位:

重い積載量
永久的な橋として使用される
よい安定性
単純構造
長い耐用年数
美しい出現