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材料: | 鋼鉄橋 | 特徴: | 再使用可能 |
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容量: | 重い積載量 | 構造: | 簡単 |
状態: | Seflは折り、開く | ||
ハイライト: | 17m機械化された橋,25.5m機械化された橋,42.5m機械化された橋 |
建設の長さ17m、25.5m、34m、42.5mの51mの車軸負荷Lt20単純構造は橋を機械化した
記述:
川および乾燥した溝を含む障害を渡って行くために建設の長さ17m、25.5m、34m、42.5mの51mの車軸負荷Lt20単純構造の機械化された橋が速く60tまでの追跡された負荷または13tまでの車軸負荷が付いている各種各様の車を保障するように17-51m、4mの仮設道路橋を広く建てるのに使用されている。
建設の長さ17m、25.5m、34m、42.5mの51mの車軸負荷Lt20単純構造の機械化された橋はよい柔軟性、大きい単一のスパン、単純構造、迅速な建設、高い機械化およびより少ないマンパワーの特徴を所有している。その上、それに銀行の便利な交通機関そして好ましい適応性の利点がある。
指定: |
建設車の車両総量(を含む3人) 32.5t |
輸送車両の車両総量 20.8t |
橋湾の重量: 9.2t |
設計負荷:追跡された負荷 LD-60 |
動かされて(車軸の負荷) LT-20 |
建設の長さ 17m、25.5m、34のm、42.5 m、51のm |
建設の幅 4m |
建設の時間(完全な橋) 75min |
探索時間(完全な橋) 75min |
オペレータ 6~7人(ない輸送車両の運転者を含んで) |
コンタクトパーソン: Ms. Sun Ruyu
電話番号: 0086-13871570243
ファックス: 86-10-88395884