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商品の詳細:
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| 材料: | 鉄橋 | 状態: | Seflの折目 |
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| 特徴: | 再使用可能 | 容量: | 車軸負荷13t |
| 製品名: | 車軸負荷13tは橋緊急橋を機械化した | タイプ: | モジュラー緊急橋 |
| ハイライト: | 75mの緊急事態によって機械化される橋,モジュラー緊急の機械化された橋,75mのモジュラー速い橋 |
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75m緊急モジュラー速い橋によって機械化される橋記述:
75mの緊急モジュラー速い橋によって機械化される橋は連続的な複数のスパンの建設を達成できる橋サポートが付いている緊急橋装置である。75mの緊急モジュラー速い橋は得るために橋を主に各種各様のタンク、ミサイル発射機および車および人員保証するように75mの内の長さと中小の川、乾燥したギャップおよび湿地帯および5.5mの内の深さ接続するために使用された一組の装置機械化した。
全セットは15mの長さの橋スパンが付いている5つの輸送車両の含んでいる。シャーシは高度エンジン、変速機および車軸等が付いているタイプXC2300/8×8 15Tのクラスのクロス・カントリーのトラック、である。
75mの緊急モジュラー速い橋によって機械化される橋はせん断様式の建設で安全および安定性を保つ平均時間に伸びる建設およびスパンと建つ。
75m緊急モジュラー速い橋によって機械化される橋データ
| いいえ | 項目 | データ |
| 1 | 積載量 | |
| 追跡された負荷 | 60t | |
| 動かされた負荷 | 13t | |
| 2 | 単一の径間長 | 15m |
| 3 | 1組の全セットの全長 | 75m |
| 4 | キャリッジ方法幅 | 3.8m |
| 5 | トレッスルの高さの調節 | |
| 最高。 | 5.5m | |
| Min. | 3.32m | |
| 6 | 建設の時間 | |
| 単一のスパン | 9~11min | |
| 全セット | 55~65min | |
| 7 | 割り当てられた最高水速度が | 2m/sec |
| 8 | オペレータ | |
| 単一のスパン | 7 | |
| 全セット | 13 | |
| 9 | 総重量 | 30.6t |
| 10 | 輪郭次元（L×W×H） | ≤11800mm*3200mm*3700mm |
75mの緊急モジュラー速い橋によって機械化される橋が中型および小さい川、乾燥した溝および沼地の土地を克服するために60tまで追跡された負荷が付いているいろいろな種類の軍用車両をおよび13tまで動かされた負荷保障するのに使用されている。
75mの緊急モジュラー速い橋によって機械化される橋の主な特長
よい柔軟性:8×8クロス・カントリーのシャーシを使用して
速い建設:9-11min （単一のスパン）
より少ないオペレータ:7 （単一のスパン）、13 （1つはセット）
高い機械化のレベルの&lowの労働の強度:リモート・コントロール
高い積載量:追跡された負荷60tの動かされた負荷30t
コンタクトパーソン: Ms. Sun Ruyu
電話番号: 0086-13871570243
ファックス: 86-10-88395884
