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材料: | 鋼鉄橋 | 特徴: | 再使用可能 |
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容量: | 重い積載量 | 製品名: | 合計は30.6t 75mのモジュラー速い建設の重い機械化された橋を重くする |
条件: | 新しい | 保証: | 1年 |
適用: | 鉄骨構造橋 | ||
ハイライト: | 重い緊急橋,2m/S緊急橋,モジュラー緊急橋 |
最高。現在の速度2m/Sのモジュラー速い建設の重い機械化された橋
最高の記述。現在の速度2m/Sのモジュラー速い建設の重い機械化された橋:
最高。現在の速度2m/Sのモジュラー速い建設の重い機械化された橋は得るために主に各種各様のタンク、ミサイル発射機および車および人員保障するように75mの内の長さの中小の川、乾燥したギャップおよび湿地帯および5.5mの内の深さ繋ぐために使用される一組の装置である。
最高の指定。現在の速度2m/Sのモジュラー速い建設の重い機械化された橋: | |
総重量 | 30.6t |
折られた輪郭次元(L*W*H) | 10890*3150*3660 mm |
追跡された負荷 | 60t |
車軸負荷 | 13t |
道路の幅 | 3.8m |
径間長 | 15m |
最高。橋長さ | 75m |
最高。高さ(靴からデッキへの) | 5.5m |
単一のスパンのための建設の時間 | 12分 |
最高。現在の速度 | 2m/s |
オペレータ | 単一のスパンのための7人のオペレータ |
最高。現在の速度2m/Sのモジュラー速い建設の重い機械化された橋は15mの長さの橋スパンが付いている5つの輸送車両から成っている。シャーシは高度エンジン、変速機および車軸等が付いているタイプXC2300/8×8 15Tのクラスのクロス・カントリーのトラック、である。トレッスルは油圧ウィンチによって制御される;アウトリガー禁止は二重クラスの水圧シリンダとの自動制御の技術によって、調節される。橋はせん断様式の建設で安全および安定性を保つ平均時間に伸びる建設およびスパンと建つ。
FAQ
あなたの会社の品質管理についての1、いかにか。
ISOの9001:2015のそして人民解放戦線の研究所を持つ協同パートナーとして国際的な品質システムの証明の50年以上このラインの従事がある中国の鋼鉄ベイリー橋のための製造工程。そして私達のプロダクトはアジア、アフリカ、ラテンアメリカおよびオセアニアの40以上のヶ国そして地域に輸出された。
2、あなた工場または貿易会社はであるか。
私達は鋼鉄橋部品を、舟橋製造する、8つの生産ラインおよびさまざまな機械が付いている工場機械化された橋および他のプロダクトである。また、私達はグローバル市場に私達自身を捧げる輸出許可を得ることを持っている。
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コンタクトパーソン: Ms. Sun Ruyu
電話番号: 0086-13871570243
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