設計負荷追跡された負荷72t Flaoting橋ポンツーンの非常装備

設計負荷追跡された負荷72t Flaoting橋ポンツーンの非常装備の概要の導入

設計負荷追跡された負荷72t Flaoting橋ポンツーンの非常装備は一種の重いポンツーン装置である。それは20t、40t、65tおよび85tのいかだの輸送として現在の速度がより少なくある川に交差するために追跡された負荷72tかまた車輪の負荷を保証するように浮桟橋MLC80を建てるために適切83tより少数より2.5m/s.力の舟橋使用することができるである。

全一組の力の舟橋は8つの内部湾（各々の内部湾は2 x OBMsが装備されている）、2つの傾斜路湾、10の輸送車両および支持装置の含んでいる。

設計負荷追跡された負荷72t Flaoting橋ポンツーンの非常装備の主要な技術的なデータ

ポンツーン ボディの主要なサイズ

幅8.3m

車道width5 m

流れの利用できる速度

2.5m/sに荷を積む車

橋建設2.5m/s

満載2.5m/sのフェリー

設計負荷MLC80

追跡された負荷72t

車輪の負荷83t

ポンツーンの形の深さ0.8m

設計負荷追跡された負荷72t Flaoting橋ポンツーンの非常装備のの輸送車両

1つの全セット104mの非常装備力の舟橋の輸送車両のスパンは8×8によって動かしたそれの回転棚、移動式プラットホーム、安定したサポート足、ハンガー フレーム、油圧装置および電気システムが付いているクロス・カントリーのトラックを、再装備される。

輸送車両が折り、荷を積み、内部および海岸湾を運び、また渡り板を運び、建てるのに使用されている。

部品

内部湾

内部湾が舟橋および運ぶいかだを組み立てるのに使用されている。内部湾は10tを重くする。それは2つの弓ポンツーンおよび2つの道路のポンツーンによって結合される。開かれた内部湾の主要なサイズは幅の長さ、8.3mおよびキャリッジ方法の5mの高さの1.35mの10mである。

内部湾の各弓ポンツーンは船外エンジン、逆転させたフレーム、操作のハンドル、電池、制御箱およびオイル タンクから成っている1組のパワー系統を取付けた。