1台の建設車は橋6交通機関車の非常装備を機械化した

1台の建設車、6つの交通機関車の非常装備機械化された橋

1台の建設車、6つの交通機関車の非常装備機械化された橋の記述:
                                                                                 

1台の建設車は、6つの交通機関車の非常装備機械化された橋一組の車によって受け入れられる長い単一のスパンが付いている機械化された橋である。装置の1つの大ぞろいは各種各様の車を保障するために緊急橋にすぐに行くために急速に組み立てることができる橋湾が付いている1の建設車そして6つの輸送車両から成っている。

1台の建設車は、6つの交通機関車の非常装備機械化された橋適当な柔軟性、大きい単一のスパン、控え目な構造、速い建設、高い機械化およびより少ないマンパワーの特徴を所有している。さらに、それに銀行の適した交通機関そして好ましい適応性の利点がある。

FAQ

あなたの会社の品質管理についての1、いかにか。

ISOの9001:2015のそして人民解放戦線の研究所を持つ協同パートナーとして国際的な品質システムの証明の50年以上このラインの従事がある中国の鋼鉄ベイリー橋のための製造工程。そして私達のプロダクトはアジア、アフリカ、ラテンアメリカおよびオセアニアの40以上のヶ国そして地域に輸出された。

2、あなた工場または貿易会社はであるか。

私達は鋼鉄橋部品を、舟橋製造する、8つの生産ラインおよびさまざまな機械が付いている工場機械化された橋および他のプロダクトである。また、私達はグローバル市場に私達自身を捧げる輸出許可を得ることを持っている。

3つは、どこにあなたの積地であるか。

上海の港、南京の港、テンシンの港。

1台の建設車、6つの交通機関車の非常装備機械化された橋の主な特長:

1つの速い建設:90min （51m橋を建てるため）

2優秀なクロス・カントリーの性能:クロス・カントリーのシャーシ（8×8建設車、6×6交通機関車）

3より少ないオペレータ:3-4 （ない運転者を含んで）

4大きい単一のスパン:最高。単一のスパンは51mに達する

5高い機械化のレベル、低い労働の強度:リモート・コントロール操作を使用して

6より少ない構成の単位:1台の建設車、6台の交通機関車

Harzoneの企業は限られた中国State Shipbuilding Corporationの補助された単位の1967年、1つ（CSSC）、国有のおよび保護された軍の会社に造られた。過去の四十年にわたって、党および国家両方のリーダーはずっと会社の成長を気遣っている。毛議長は工場確立のための文書に下線を引いた。後で、ZhangAiping。、1人の大将および1の司令官、会社の記名された名前、陳Shiju。