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材料: | 鉄 | 特徴: | 速い建設 |
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容量: | 高い積載量 | 製品名: | 建設の最高の横断勾配5%機械化された橋速い橋 |
条件: | 新しい | 保証: | 1年 |
適用: | 非常装備 | スパン: | 17、25.5の、34の、42.5の、51m |
標準: | AISI GB BS GB/BS | 色: | 顧客のRequirments |
ハイライト: | 機械化された速い橋,鉄の速い橋,速い機械化された橋 |
建設の最高の横断勾配5%機械化された橋速い橋
オペレータ3-4機械化された橋速い橋を差し引いた重い積載量の記述:
建設の最高の横断勾配5%機械化された橋速い橋は一組の車によって受け入れられる長い単一のスパンが付いている機械化された橋である。装置の1つの大ぞろいは各種各様の車を保障するために緊急橋にすぐに行くために急速に組み立てることができる橋湾が付いている1の建設車そして6つの輸送車両から成っている。
建設の最高の横断勾配5%機械化された橋速い橋の全セットは3部で構成される:橋スパン、建設車および交通機関車。
建設の最高の横断勾配5%機械化された橋速い橋の主な特長:
1つの速い建設:90min (51m橋を建てるため)
2優秀なクロス・カントリーの性能:クロス・カントリーのシャーシ(8×8建設車、6×6交通機関車)
3より少ないオペレータ:3-4 (ない運転者を含んで)
4大きい単一のスパン:最高。単一のスパンは51mに達する
5高い機械化のレベル、低い労働の強度:リモート・コントロール操作を使用して
6より少ない構成の単位:1台の建設車、6台の交通機関車
建設の最高の横断勾配5%機械化された橋速い橋の技術的な変数:
いいえ | 項目 | データ |
1 | 建設車の車両総量 | 33t |
2 | 交通機関車の車両総量 | 21t |
3 | 建設車(L×W×H)の次元 | 13.6m×3.2m×3.47m |
4 | 交通機関車(L×W×H)の次元 | 12m×3.4m×3.5m |
5 | 積載量 | |
追跡された負荷 | 60T | |
動かされた負荷 | 13T | |
6 | 生命時間 | 10000回 |
7 | 建設の長さ | 17m、25.5m、34m、42.5m、51m |
8 | 建設の幅 | 4m |
9 | 交渉の深さ: | ±3m |
10 | 建設の最高の縦方向の勾配 | 10% |
11 | 建設の最高の横断勾配 | 5% |
12 | 建設の時間(完全な橋) | 90min |
13 | 探索時間(完全な橋) | 90min |
14 | オペレータ(ない運転者を含んで) | 3~4 |
15 | 周囲温度 | -41℃~+50℃ |
建設の最高の横断勾配5%機械化された橋速い橋は適当な柔軟性、大きい単一のスパン、控え目な構造、速い建設、高い機械化およびより少ないマンパワーの特徴を所有している。さらに、それに銀行の適した交通機関そして好ましい適応性の利点がある。
中国Harzoneは次の分野にそれ自身を捧げる:
軍橋および緊急の救助道具の設計そして製造
さまざまな種類の鋼鉄橋および鉄骨構造の設計、製造業および取付け
特定目的車および装置の研究そして再装備
工学引き締まること
輸入および輸出取引ビジネス
Harzoneプロダクトは世界中の40以上のヶ国そして地域に輸出され、国際的な顧客からのよい評判を所有する。さらに、中国Harzoneは国際連合の緊急調達の州緊急の購入システムそしてまた最も大きい修飾された救助の機械類の製造者にリストされていた。
コンタクトパーソン: Ms. Sun Ruyu
電話番号: 0086-13871570243
ファックス: 86-10-88395884