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材料: | 鋼鉄 | 特徴: | 大きいスパン |
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容量: | 重い積載量 | 状態: | Seflは折り、開く |
製品名: | 追跡された負荷LD-60緊急橋は橋を機械化した | 条件: | 新しい |
保証: | 1年 | 適用: | 緊急橋 |
スパン: | 17-51m | ||
ハイライト: | 機械化された橋緊急の救助,単一のスパン51m機械化された橋,単一のスパンの緊急橋 |
最高。単一のスパンは緊急のRescureが橋を機械化した51mに達する
最高の記述。単一のスパンは緊急のRescureが橋を機械化した51mに達する:
最高。単一のスパンは緊急のRescureによって機械化される橋が一組の建設車によって運ばれる一時的な大きいスパン橋装置である51mに達し建設および検索操作を各種各様の車を保障するために緊急橋にすぐに行くために急速に組み立てることができる建設車によって達成する。
最高。単一のスパンは川および乾燥した溝を含む障害を渡って行くために60tまでの追跡された負荷または13tまでの車軸負荷が付いている各種各様の車を保障するように17-51mの仮設道路橋を使用されている51m、4mに広く建てるのに緊急のRescureによって機械化される橋が速く達する。
最高。単一のスパンは緊急のRescureによって機械化される橋が適当な柔軟性の特徴を所有している51m、大きい単一のスパン、控え目な構造、速い建設、高い機械化およびより少ないマンパワーに達する。さらに、それに銀行の適した交通機関そして好ましい適応性の利点がある。
最高の主な特長。単一のスパンは緊急のRescureが橋を機械化した51mに達する:
1Excellentクロス・カントリーの性能:クロス・カントリーのシャーシ(8×8建設車、6×6交通機関車)
2大きい単一のスパン:最高。単一のスパンは51mに達する
3より少ない構成の単位:1台の建設車、6台の交通機関車
4速い建設:90min (51m橋を建てるため)
5高い機械化のレベル、低い労働の強度:リモート・コントロール操作を使用して
6より少ないオペレータ:3-4 (ない運転者を含んで)
最高。単一のスパンは川および乾燥した溝を含む障害を渡って行くために60tまでの追跡された負荷または13tまでの車軸負荷が付いている各種各様の車を保障するように17-51mの仮設道路橋を使用されている51m、4mに広く建てるのに緊急のRescureによって機械化される橋が速く達する。
私達のサービス
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FAQ
あなたの会社の品質管理についての1、いかにか。
ISOの9001:2015のそして人民解放戦線の研究所を持つ協同パートナーとして国際的な品質システムの証明の50年以上このラインの従事がある中国の鋼鉄ベイリー橋のための製造工程。そして私達のプロダクトはアジア、アフリカ、ラテンアメリカおよびオセアニアの40以上のヶ国そして地域に輸出された。
2、あなた工場または貿易会社はであるか。
私達は鋼鉄橋部品を、舟橋製造する、8つの生産ラインおよびさまざまな機械が付いている工場機械化された橋および他のプロダクトである。また、私達はグローバル市場に私達自身を捧げる輸出許可を得ることを持っている。
3つは、どこにあなたの積地であるか。
上海の港、南京の港、テンシンの港。
コンタクトパーソン: Ms. Sun Ruyu
電話番号: 0086-13871570243
ファックス: 86-10-88395884