39mの鋼鉄ガード橋の重い積載量の堅いフレーム

39m の重い積載量の堅いフレーム橋の鋼鉄橋
                                         
の説明39m の重い積載量の堅いフレーム橋の鋼鉄橋:

39m の重い積載量の堅いフレーム橋の鋼鉄橋短距離および中距離スパンに使用されるデッキ橋であり、高速道路の橋では、ハーフスルー ガーダーまたはスルー トラスが必要になる可能性がある深さが非常に重要でない限り、複合デッキ構造が一般的に使用されます。
                             

39m の重い積載量の堅いフレーム橋の鋼鉄橋表面保護は、塗装または溶融亜鉛メッキが可能です。

39m の重い積載量の堅いフレーム橋の鋼鉄橋積載量、幅はユーザーの要求に従って設計することができます

の導入39m の重い積載量の堅いフレーム橋の鋼鉄橋:

39m の重い積載量の堅いフレーム橋の鋼鉄橋広く採用され、世界で最も人気のある標準的なブリッジ機器です。

      
の利点39m の重い積載量の堅いフレーム橋の鋼鉄橋:

シンプルな構造の特長を持ちながら、
便利な輸送、迅速な建設
簡単な分解、
優れた安定性と長い疲労寿命
代替スパン、積載量が可能

                                  
の特徴39m の重い積載量の堅いフレーム橋の鋼鉄橋:

1.コンクリート橋に比べて高強度と大きな剛性は、小柱の高さと自尊心を減らすことができます
2. 鋼鉄橋は一般に工場、場所の接合を使用します、建設期間は短く、処理は便利で、季節の影響を受けません。
3. 鋼橋は工業化された製造に適しており、輸送に非常に便利です。
4.スチールブリッジは修理と交換が簡単で、寿命が長く、材料はリサイクルできます。


の適用39m の重い積載量の堅いフレーム橋の鋼鉄橋:

梁橋、アーチ橋、ラーメン橋、斜張橋、吊り橋。旅客歩道橋

の競争優位性39m の重い積載量の堅いフレーム橋の鋼鉄橋:

重い積載量
常設橋として使用
良い安定
シンプルな構造
長寿命
ヘッドルーム制限なし
幅制限なし

よくある質問

1、あなたの会社の品質管理はどうですか？

ISO 9001:2015 の国際品質システム認証を取得し、人民解放軍の研究機関との協力パートナーとして、50 年以上にわたってこのラインに携わってきた中国の鋼製ベイリー橋の製造プロセス。また、当社の製品は、アジア、アフリカ、ラテンアメリカ、オセアニアの 40 以上の国と地域に輸出されています。

2、あなたは工場ですか、それとも貿易会社ですか？

私たちは、鋼橋部品、ポンツーン橋、機械橋、その他の製品を製造するための8つの生産ラインとさまざまな機械を備えた工場です。また、グローバル市場に専念するための輸出ライセンスも取得しています。

3、あなたの積地はどこですか？

上海港、南京港、天津港。